Category: спорт

Category was added automatically. Read all entries about "спорт".

volkvo

Дисклеймер

Сюда в основном ведется кросспост-трансляция со стендэлона Frequentflyers.ru, так что соцкапы, топы и прочее - не то, что следует искать в этом блоге. Однако читать интересное про гражданскую авиацию - велкам. Ну, и иногда появляются посты на неавиационную тематику, которые есть только тут.
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
volkvo

Стюардессу уволили за предложение руки и сердца

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: http://www.frequentflyers.ru/2018/09/19/cabin_crew_smm/

В мае весь интернет облетел видеоролик, на котором пассажир делает предложение руки и сердца стюардессе – конечно, это был не просто пассажир, а ее жених, который специально полетел тем же рейсом. Счастье, однако, было недолгим: в сентябре бортпроводницу уволили именно за то, что она допустила такое «происшествие». Впрочем, по сравнению с тем, что некоторые вытворяют на борту, это еще цветочки. Много фото:


Авиакомпания China Southern Airlines прислала ей уведомление о расторжении контракта «в связи с пренебрежением безопасностью пассажиров», то есть, прямыми обязанностями бортпроводника. Рейс выполнялся 19 мая из Шанхая в Циндао на Airbus A321. В чем именно заключается пренебрежение на видео, решительно непонятно. В соцсетях, однако, мнения разделились: кто-то думает, что увольнение негуманно, однако много и тех, кто считает, что подобным вещам не место на борту и если их не пресекать, то в следующий раз бортпроводники сыграют на борту свадьбу с цыганами и медведем.



В России известно несколько случаев увольнения стюардесс после того, как те становились знаменитыми в соцсетях. Например, одна из них написала в Твиттере про разбившийся во время демонстрационного полета «Суперджет», что так, мол, этой говномашине и надо. Другая выложила фото, где стоит на задней кухне и показывает фак пассажирам. В Инстаграме можно также найти много других специфических фото стюардесс, которые те делают в перерывах между рейсами. Почему-то чаще всего они любят залезать на багажные полки.


Тот самый легендарный фак, за который уволили


Эту стюардессу явно вывозили в лес в багажнике


А эта занималась художественной гимнастикой


Не надо увольнять стюардесс, склонных к полноте. Помещается на полку – все хорошо


Приятного аппетита


А вы потом справшиваете, почему кресла сломанные


Еще одна гимнастка


А эта гимнастка мало каши ела


Кстати, о каше. Не желаете?


Куда-то закатился чемодан, не могу найти


Верхняя боковушка у аварийного выхода лучше, чем верхняя боковушка у туалета


И снова приятного аппетита


volkvo

В Петербурге открыли тренажер Airbus A320

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: http://www.frequentflyers.ru/2018/07/16/320_dreamaero/

В Санкт-Петербурге в торгово-развлекательном центре «Охта Молл» открылся тренажер Airbus A320 Full Flight Simulator компании Dream Aero, созданный в партнерстве с авиакомпанией «Россия». Правильнее называть его, однако, не тренажером, а симулятором — разница в формулировках обусловлена тем, что симулятор, в отличие от тренажера, не сертифицирован для обучения пилотов и выдачи им действующих пилотских лицензий. Это позволяет сделать его доступным для всех желающих, конструктивно же он практически не отличается от профессиональных тренажеров. Основное отличие — это размеры кабины; в профессиональном тренажере она больше и имеет пространство для пилота-инструктора со специальным пультом управления.



Благодаря подвижности кабины, системе визуализации и «озвучки» создается полное ощущение реального полета на самолете Airbus A320. При наборе скорости и взлете ощущаются неровности бетонной взлетной полосы, отрыв и набор высоты. В ходе полета платформа точно отрабатывает последствия производимых действий и условий полета (крены, турбулентность и т.д.). Подвижность обеспечивается мощной гидравлической системой, управляемой компьютером.



Тренажеры можно использовать не только для активного семейного отдыха или организации корпоративных мероприятий. С их помощью можно эффективно бороться с аэрофобией, поэтому подобного рода авиатренажеры позволяют все большему количеству людей с удовольствием совершать не только виртуальные авиаперелеты, но и реальные. Стоимость составляет от 4900 рублей за полчаса в будние дни до 39500 за 6-часовой «курс пилота».


Компания Dream Aero основана в 2012 году в Санкт-Петербурге, в 2014 году открылся первый симулятор Boeing-737NG. Сейчас они работают в Санкт-Петербурге, Москве, Екатеринбурге, Краснодаре и в Дубае. Скоро откроется еще несколько авиасимуляторов Airbus A320 и Boeing-737NG как в России, так и за рубежом.



В Санкт-Петербурге, помимо двух подвижных тренажеров Dream Aero, действуют также симуляторы на неподвижных платформах: один Ту-154 и один Boeing-737. Они в несколько раз дешевле из-за отсутствия подвижной платформы, поэтому и «полеты» на них более доступны для массовой аудитории. Они менее реалистичны, однако стоит помнить, что в настоящем самолете вестибулярный аппарат человека не может определить крен или вертикальную скорость, он фиксирует только момент их изменения, а остальное мозг додумывает сам, анализируя визуальную информацию.



Илья Шатилин

volkvo

Домодедово открывает новый терминал

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: http://www.frequentflyers.ru/2018/06/09/dme_t2/

Московский аэропорт Домодедово в ближайшие дни откроет новый терминал T2. Вернее, это не совсем новый терминал, поскольку он там все-таки один: скорее, это пристройка к старому терминалу в виде новой посадочной галереи. Она расположена в международном секторе, имеет площадь 157 тыс. квадратных метров и рассчитана на обслуживание дополнительных 5 млн. пассажиров в год. А пока пассажиропоток не вырастет на эти 5 миллионов, в Домодедове просто станет значительно просторнее. Внутри много фото.


По некоторым данным, аэропорт будет стараться разделять по разным галереям рейсы в зависимости от направления: чартеры и рейсы в бывшие союзные республики — в одну, а «приличные» авиакомпании вроде Lufthansa, British Airways или Emirates — в другую.

Аэропорт уже получил разрешение Росавиации на открытие нового сегмента терминала, осталось дождаться разрешения пограничников.

Реализация проекта Т2 сделает Домодедово одним из крупнейших единых терминалов в Европе, выполненных в концепции UNDER ONE ROOF (единый терминал под одной крышей). Такой подход предполагает создание единого терминала для наиболее эффективного использования трансферного потенциала аэропорта. В рамках такой же концепции работает, например, один из крупнейших европейских транспортных узлов – амстердамский аэропорт Схипхол.

Полностью проект Т2, включая сооружение притерминальной развязки, будет введён в эксплуатацию после завершения строительства аэродромной инфраструктуры: новой взлетно-посадочной полосы и перронов. Это произойдет уже после мундиаля.


Прямо в аэропорту можно получить паспорт болельщика


Бомбил выгнали, теперь официальный перевозчик – Gett.


Все указатели теперь продублированы еще и на китайском


Потоки прилетающих и вылетающих разнесены по разным этажам


Залы просторны, потолки только низковаты


Зона выдачи багажа тоже расширена, установлены новые карусели


Парковку можно оплатить по SMS


В зоне выдачи багажа есть небольшое количество скамеек


Для болельщиков поставили автоматы по выдаче билетов


И есть целая инфостойка для любителей ногомяча


Футбол тут везде


Таксисты стоят в ряд, подошел, сел – как в Европах


Еще футболисты


Сделаны специальные зоны для посадки и высадки болельщиков из автобусов


Аэроэкспресс для фанатья будет бесплатным


Переход в новую посадочную галерею


Ускориться можно при помощи траволаторов


Эскалаторы тоже присуствуют


Есть один красный коридор


А зеленых два. Логично, ведь большинство пассажиров идет в зеленый


Карусели находятся на почтительном расстоянии друг от друга, толп не будет


Как-то странно на пиктограммах электропоезда отличаются от аэроэкспрессов. Да и все равно же они в одном и тот же месте.


Пеленальная комната. Каждый, кто за последние несколько лет делал ремонт в квартире, видел такой кафель с домиками.


В туалетах есть специальные раковины для детей, чтобы они тоже мыли руки


Установлены детекторы дыма, чтобы здесь никто не курил


Есть и VIP-туалеты. Лайфхак: в туалете для инвалидов обычно намного чище, чем в общем.


Йармарка какбе говорит болельсчикам: “Превед!”


Учити олбанский йезыг!


Аффтар жжот


Илья Шатилин

volkvo

«Россия» перекрасила самолет к Чемпионату мира

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: http://www.frequentflyers.ru/2018/05/28/vq-bcp_new_livery/

Авиакомпания «Россия» перекрасила один из своих самолетов Airbus A319 в спецливрею к Чемпионату мира по футболу. Это борт VQ-BCP «Ростов-на-Дону», вечером 27 мая он прибыл после перекраски из Маастрихта (Нидерланды) в Санкт-Петербург и готовится выполнять регулярные рейсы.



Напомним, что «Россия» выполнит несколько десятков спецрейсов для перевозки команд в ходе первого этапа ЧМ-2018 в июне. 



Новая футбольная спецливрея отличается хвостом (он стал белым, и на нем появился футболист), а в передней части почему-то нарисована гимнастка с лентой — видимо, намек на то, что если уж в футбол проиграем, то по крайней мере в области балета мы впереди планеты всей. Футбольный мяч расположен также возле кабины пилотов. 


VQ-BCP — второй A319, перекрашенный в новую ливрею «России», при этом в старой он никогда не был: самолет был передан из «Аэрофлота», который вывел все свои самолеты этого типа из эксплуатации, вместе с VQ-BCO («Волгоград»). Долгое время машины летали с аэрофлотовской компоновкой салона 20C/96Y. Сейчас обе имеют стандартный для «России» салон 8С/120Y. 



Напомним, авиакомпания также эксплуатирует еще один «футбольный» самолет: это A319 в цветах ФК «Зенит»; контракт с клубом был в очередной раз продлен на прошлой неделе.


Илья Шатилин

volkvo

«Аэрофлот» будет возить футболистов во время ЧМ-2018

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: http://www.frequentflyers.ru/2018/05/14/su_football/

Группа «Аэрофлот» будет возить футболистов между российскими городами во время ЧМ-2018. В распоряжении FrequentFlyers.ru оказался список из 167 рейсов, которые будут выполнять сам «Аэрофлот» и дочерняя авиакомпания — «Россия». В чем тут соль?



Речь идет о групповых матчах, которые пройдут с 14 по 28 июня, соответственно, рейсы будут выполняться с 13 по 29 июня. Они распределены между «Россией» и «Аэрофлотом» примерно поровну, а перевозить на них будут сборные Саудовской Аравии, Египта, Уругвая, Португалии, Испании, Марокко, Ирана, Франции, Австралии, Перу, Дании, Аргентины, Исландии, Хорватии, Нигерии, Бразилии, Швейцарии, Коста-Рики, Сербии, Германии, Мексики, Швеции, Южной Кореи, Бельгии, Панамы, Туниса, Великобритании, Польши, Сенегала, Колумбии, Японии и, конечно же, самой России.



Пикантность ситуации заключается в том, что официальным партнером FIFA является Qatar Airways и возить всех футболистов теоретически должна именно эта авиакомпания. Так что участие нацпера и его дочки не афишируется. Впрочем, большинство пассажиров этих авиакомпаний и не заметит использования нескольких бортов для перевозки футболистов, лишь очень внимательный заметит сокращение количества частот по наименее рентабельным направлениям (например, Москва-Санкт-Петербург), имевшее место даже с начала летнего расписания, когда возили делегации FIFA.



«Россия» имеет большой опыт перевозки футболистов: напомним, один из самолетов авиакомпании раскрашен в цвета ФК «Зенит», на нем игроки летают на выездные матчи. Для работы на рейсах с командой были подготовлены 18 бортпроводников, кроме того, совместно с врачами и диетологами было разработано специальное спортивное бортовое питание. Также «Россией» забрендирован стадион в Санкт-Петербурге, на котором проходят домашние матчи «Зенита», он же примет игры ЧМ-2018.



«Аэрофлот» активно использует футбольную тематику в маркетинговых коммуникациях, в частности, с 2013 года он является официальным перевозчиком «Манчестер Юнайтед». В парке имеется самолет в ливрее знаменитого футбольного клуба. Клуб является самым популярным в мире (по числу болельщиков), при этом почти 50% зарубежных пассажиров летают «Аэрофлотом», потому что он имеет партнерские отношения с «Манчестер Юнайтед». А 6% новых зарубежных пассажиров по итогам года стали летать российской авиакомпанией только потому, что она является партнером этого клуба.


SU – Аэрофлот, FV – Россия. Матчи отсортированы по группам