Category: политика

volkvo

Дисклеймер

Сюда в основном ведется кросспост-трансляция со стендэлона Frequentflyers.ru, так что соцкапы, топы и прочее - не то, что следует искать в этом блоге. Однако читать интересное про гражданскую авиацию - велкам. Ну, и иногда появляются посты на неавиационную тематику, которые есть только тут.
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
volkvo

Utair сделал элитные статусы доступными уже за 4 сегментов

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: https://www.frequentflyers.ru/2019/07/01/uta_status_new/

Авиакомпания Utair с 1 июля обновила правила своей бонусной программы: теперь получить элитный статус стало значительно проще. Уже за 4 сегмента вам дадут «бронзовый» уровень, за 10 — «серебряный», а за 40 — «золотой». Ранее для них требовалось налетать 20, 35 и 60 сегментов соответственно. При этом, правда, и привилегии, которые дают статусы, были изменены.

Что же теперь можно получить за частые полеты Utair?


Бронзовый статус — это всего лишь скидки на выбор места: 99 рублей за обычное и 999 у аварийного выхода (без статуса оно стоит 1500)


С серебряным уровнем пассажиры бесплатно выбирают место, регистрируются на стойке бизнес-класса и провозят спортинвентарь (если он не включен в тариф), а место повышенной комфортности стоит 499 рублей. Ранее на уровне Silver выбор такого места был бесплатным, а также предоставлялось дополнительное место багажа на всех тарифах, кроме безбагажных (то есть, принцип 0+1=1, как у S7 или «Аэрофлота», не работал).


На золотом уровне пассажир также получает не дополнительные места багажа, как раньше, а дополнительную ручную кладь весом до 10 кг (если она не включена в тариф), регистрацию на стойке бизнес-класса, провоз спортинвентаря (если он не включен в тариф), наконец-то бесплатное место повышенной комфортности и доступ в бизнес-зал с попутчиком.



Участники Utair Status по-прежнему смогут копить мили всей семьей на одном счету, в который могут объединиться до 6 членов семьи. Каждый участник Status получает 20% скидку в честь своего дня рождения. Скидка распространяется на полеты за 30 дней до и после праздничной даты.


«С новой программой копить мили и получать премиальные уровни стало проще. Мы планируем к концу года увеличить число участников Utair Status на 15%», — отметил президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков.

В зависимости от тарифа до 7% стоимости купленного билета возвращается на счет в виде миль; одна миля равна одному рублю и ими можно оплатить любую часть стоимости любого билета; зависимости от наличия особых «мильных» билетов нет.


volkvo

UTAir: новые возможности бонусной программы (+лайфхак!)

Авиакомпания “ЮТэйр” модернизировала программу поощрения часто летающих пассажиров “Статус”: теперь она работает на новой программной платформе, в которой появились интересные возможности.


В частности, можно докупать недостающие для оформления наград мили, а также выполнять перевод своих миль на счета других участников, как у S7.  Это можно сделать в личном кабинете, в нем же появилась возможность восстановить неначисленные мили.


Мили продаются пакетами по 500, 1000, 1500, 3000, 5000 и 10000 миль, в зависимости от размера пакета стоимость одной мили составляет 1-1,5 рубля. Перевод миль осуществляется тоже пакетами (500-5000 миль) с комиссией 10%.


На сайте стало можно и оформлять мильные билеты, причем, в отличие от ряда других авиакомпаний, где количество таких билетов на каждом рейсе ограничено, у “ЮТэйра” можно выкупить за мили все свободные на данный момент места. Максимальная сумма такс и сборов за оформление одного полетного сегмента по России не превышает 2 тыс. рублей, а оформить наградной билет на ребенка можно со скидкой в размере 50%. Поскольку сборы за эконом- и бизнес-класс у “ЮТэйра” одинаковые, становится выгодно купить мили и потратить их на билет бизнес-класса: например, билет из Тюмени в Москву обойдется в 20000 миль (т.е. 20000 рублей) и 2 тысячи сборов, итого 22 тысячи. За деньги же он стоит 48 тысяч.


Скриншот 2016-02-08 21.04.44 Скриншот 2016-02-08 21.05.26


Кроме того, у “ЮТэйра” есть групповые программы “Семья” и “Бизнес”. Первая позволяет создать группу до 7 человек и копить мили за все полеты на общий счет, вторая является аналогом для корпоративных клиентов: то есть, командировочные сотрудники получают мили не себе на отпуск за счет компании, а компания может накапливать мили за все полеты и тратить их, опять же, на полеты в деловых целях.


Скриншот 2016-02-08 21.10.39


А еще в “Статусе” элитные уровни можно заработать не только перелетами, но и по кобрендинговым банковским картам, правда, только от двух небольших банков: «Ханты-Мансийского банка – Открытие» и «Сургутнефтегазбанка».


«Накапливать мили программы “Статус” стало еще быстрее и проще. Скажем, теперь, чтобы оформить премиальный билет по маршруту Москва – Санкт-Петербург стоимостью 5 000 миль, участник программы может, например, открыть дебетовую кобрендинговую карту одного из банков-партнеров, расплатиться ею за покупки на сумму около 80 000 руб. и остановиться на двое суток в отеле “Ирис Конгресс” в Москве. Набранных в этом случае миль уже будет достаточно для оформления наградного билета. Надеюсь, что наши пассажиры смогут по достоинству оценить новые возможности программы лояльности “Статус”, а число ее участников будет и впредь стабильно расти», – говорит Алексей Будник, президент «ЮТэйр» – Пассажирские авиалинии».


Минусом “Статуса” является то, что “ЮТэйр” не входит в авиаальянсы, а также имеет специфическую маршрутную сеть, из-за чего возможности потратить накопленные мили несколько уже, чем у “Аэрофлота” и S7, входящих в SkyTeam и Oneworld соответственно. Однако у программы насчитывается 650 тыс. участников, и для жителей ряда регионов России “ЮТэйр” является едва единственным авиаперевозчиком.


Илья Шатилин

volkvo

(no subject)

Я люто, бешено ненавижу Yota за ее тарифную политику и гнусное навязывание нафиг не нужного мобильного анлима, но очень люблю технологию Mobile WiMAX. Вот сейчас я сижу в гостинице в Москве, и вариантов выхода в Интернет у меня ровно два: комстаровский Wi-Fi за 200 рублей в час или GPRS/EDGE на скорости от силы 10 Кбит/сек. Поэтому я выбираю третий вариант: заплатить Йоте 175 рублей за оставшиеся дни этого месяца и получить анлим на скорости 2 Мбит/сек в прямом и 400 Кбит/сек в обратном канале. Конечно, много трафика я не съем, но все же таки я с нетерпением жду, пока они запустят тариф "Yota день". Онлайн-оплата кредиткой рулит безмерно, да-да =)
  • Current Music
    Шум Ленинградского проспекта
  • Tags