Category: здоровье

Category was added automatically. Read all entries about "здоровье".

volkvo

Дисклеймер

Сюда в основном ведется кросспост-трансляция со стендэлона Frequentflyers.ru, так что соцкапы, топы и прочее - не то, что следует искать в этом блоге. Однако читать интересное про гражданскую авиацию - велкам. Ну, и иногда появляются посты на неавиационную тематику, которые есть только тут.
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
volkvo

Стюардессам наденут "электронные ошейники"

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: https://www.frequentflyers.ru/2021/01/15/crew_trackers/

Авиакомпания Singapore Airlines обязала бортпроводников носить специальные электронные браслеты наподобие тех, что надевают преступникам, сидящим под домашним арестом. Их нужно будет надевать во время эстафетных рейсов (командировок), когда экипаж остается с ночевкой в другом городе. При помощи браслетов будет отслеживаться перемещение бортпроводников: из аэропорта нужно будет ехать прямиком в отель. Никаких прогулок, никаких походов по магазинам и ресторанам: нужно сидеть в номере, причем в гордом одиночестве: бортпроводникам в командировках запрещены контакты не только с местным населением, но и друг с другом. Это сделано для того, чтобы сократить риски заболевания коронавирусной инфекцией.


В других азиатских странах действуют даже более строгие меры. Например, в Тайване бортпроводники после каждого международного рейса должны были отсидеть пятидневный карантин, а с 1 января его продолжительность увеличилась до 7 дней после каждого дальнемагистрального рейса. При этом выйти на работу можно только после сдачи теста. За нарушение карантина можно лишиться работы – например, 3 декабря EVA Air уволила трех бортпроводников по этой причине.


volkvo

Авиакомпании тестируют CommonPass: единый цифровой «противокарантинный» документ

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: https://www.frequentflyers.ru/2020/10/08/commonpass/

В новой реальности для въезда во многие страны пассажирам международных рейсов необходимо иметь свежий тест на отсутствие короновирусной инфекции. И это самая настоящая головная боль не только для пассажиров, но и для авиакомпаний и аэропортовых служб: ведь наличие справок нужно каким-то образом проверять, фактически так же, как наличие визы в ту или иную страну – иначе получишь штраф и повезешь депортируемого обратно за свой счет.


Но если с визами и видами на жительство все понятно: они имеют единый понятный формат, то справки клиниками выдаются как бог на душу положит – нет никакого единого стандарта такого документа, а еще он никак не защищен: если вы дома на принтере напечатаете себе правдоподобную справку об отсутствии ковида с нафотошопленными печатями, то никто не будет изучать их подлинность: тут вам не «Аэрофлот», чья служба безопасности реально звонит в поликлинику и «пробивает» справку, если вы хотите по ней сдать невозвратный билет.


То есть, в текущем виде эти справки представляют собой самый настоящий «театр безопасности»: создается видимость контроля, но на самом деле больной может легко просочиться – раз, и на проверку бумажек, каждую из которых нужно прочитать вручную, тратится куча времени – два.


Поэтому авиакомпании United Airlines и Cathay Pacific на рейсах из лондонского аэропорта Хитроу начали тестировать CommonPass – это, фактически, цифровая справка о состоянии здоровья, в том числе и об отсутствии COVID-19. Она может храниться как в облаке, так и локально на смартфоне пользователя, в частности, в приложении Apple Здоровье, встроенном в iOS, или в приложении CommonHealth для Android. Разработчики уверяют, что такую справку нельзя подделать, при этом она является машиночитаемой (QR-код), что позволит автоматизировать контроль.


По словам представителя Хитроу Марка Берджесса, лондонский аэропорт (цитата по ТАСС) “призывает к созданию единого международного стандарта в этой сфере, и подобные трансграничные пилотные проекты могли бы помочь правительствам всего мира и авиаотрасли” извлечь вполне очевидные выгоды. “Мы с нетерпением ожидаем возможности проанализировать результаты такого тестирования и использовать данные для восстановления отрасли, которая предоставляет так много рабочих мест и экономических возможностей во всем мире”, – добавил Берджесс.


volkvo

«Победа» разрешила бесплатно сдавать билеты. Ну, почти

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: https://www.frequentflyers.ru/2020/10/02/dp_ref_1/

Авиакомпании вновь столкнулись с резким падением спроса на авиабилеты: сезон отпусков закончился, деловая активность по-прежнему на нуле, а от властей идет недвусмысленный намек на то, что карантинные меры в любой момент могут ввести снова. Покупать в такой ситуации билеты боязно: есть риск того, что принудительный двухнедельный карантин по прилете сделает поездку бессмысленной, а рейс при этом отменен не будет и никаких денег никто не вернет.


Для борьбы с этим страхом авиакомпании вновь, как весной этого года, начинают вводить бесплатные возвраты билетов. Первой выступила «Победа», правда, тут есть один нюанс (даже три):


Во-первых, возврат билета – не бесплатная опция, а почти бесплатная: она стоит 1 рубль. Такие траты можно как-то и пережить. Опция доступна на всех трех тарифных планах, различающихся набором включенных услуг.


Во-вторых, возврат за 1 рубль – это временная акция, которая действует только если купить билеты в ближайшее время, со 2 по 7 октября. Обычная цена «возвратности» – плюс 999 рублей к цене билета, и эта сумма возврату не подлежит.


В-третьих, вернуть билет можно не позднее, чем за 48 часов до времени вылета по расписанию. После «часа Х» билет можно вернуть только если он куплен по новому тарифу «Максимум» с включенным багажом и выбором места: авиакомпания удержит лишь 999 рублей из его стоимости, плюс звонок в платный колл-центр – в режиме онлайн на сайте это сделать нельзя. Бесплатно можно будет поменять дату вылета, но может потребоваться доплата при наличии разницы в цене.


volkvo

В России стали сажать на карантин пассажиров внутренних рейсов

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: https://www.frequentflyers.ru/2020/04/06/vvl_karantin/

В ряде регионов России начали принудительно изолировать пассажиров, прилетающих внутренними рейсами. В частности, с такой ситуацией столкнулись люди, прибывшие из Владивостока в Южно-Сахалинск рейсом S7-6221. Всех, кто не имеет регистрации в регионе, вчера прямо из аэропорта отвезли в местный санаторий и заперли в номерах. Покидать их нельзя, территория оцеплена полицией. Среди 30 задержанных пассажиров оказался известный в соцсетях рыбопромышленник Алексей Горячев, он подробно рассказывает о ситуации в своем Facebook. Ему выдали зубную щётку, пасту, шампунь, мыло и гель для мытья посуды, а также обеспечивают питанием. У всех взяли тесты на коронавирус. Как только поступят результаты всех пассажиров рейса S7-6221 и не будет выявлено COVID-19, задержанных обещают отпустить. Горячев подчеркивает, что обращаются с ним хорошо. «Работники санатория умницы. Удивительно вежливые, заботливые, буду ходатайствовать о премировании», — пишет он. А вот те, кто встречал пассажиров в аэропорту — полная противоположность. «Нас встретили грубо. Словно… Владимирский централ, ветер северный, этапом из Твери… В полной антисанитарии всунули в нос и глотку какую-то железяку и, словно узнику Освенцима, присвоили номер 108: я даже запомнил. Не удивлюсь, если в этом бардаке ещё и перепутают чего-нибудь, ибо хаос и неразбериха» — рассказывает пассажир.


Ранее на принудительный карантин отправляли прибывших международными рейсами. Большинство таких пассажиров сейчас находятся в Подмосковье; это жители различных регионов России, которые возвращались домой транзитом через Москву и теперь не могут этого сделать.


Изолированным в санатории пассажирам рейса S7-6221 развозят еду


Илья Шатилин

volkvo

Первый пошел: "Победа" приземляется на два месяца

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: https://www.frequentflyers.ru/2020/03/27/dp_stop/

Лоукостер «Победа» принял решение с 1 апреля 2020 года, и это не шутка, временно остановить выполнение регулярных рейсов по всем направлениям маршрутной сети по 31 мая. Приостановка операционной деятельности позволит компании сосредоточить ресурсы на антикризисной программе и подготовке к возобновлению полетов.


Генеральный директор авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков отметил: «Сейчас самое главное – это здоровье наших граждан. Поэтому мы приостанавливаем полеты и призываем всех по возможности оставаться дома».


Всем пассажирам отмененных рейсов с датами вылета в период с 1 апреля по 31 мая 2020 года «Победа» вернет деньги, но не живыми деньгами, а на внутренний счет в личном кабинете. Эти средства можно будет в течение года потратить на любые рейсы «Победы», которые возобновятся после снятия введенных ограничений.


volkvo

"Победа" ввела новые тарифы на лишний вес

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: https://www.frequentflyers.ru/2019/08/02/dp_overweight/

Авиакомпания “Победа” ввела новые тарифы на перевес багажа. Теперь если ваш чемодан весит на 1-3 кг больше положенного, с вас в российском аэропорту возьмут по 500 рублей за каждый лишний килограмм, а в зарубежном уже 10 евро. Если же перевес будет от 4 до 9 кг, то отдать придется 3000 рублей за факт перевеса в России и 45 евро за границей.


Так что багаж взвешивать лучше всего еще до поездки в аэропорт. Чтобы не платить за перевес, будет гораздо выгоднее купить на сайте дополнительное место багажа: 10 кг стоят от 499 до 999 рублей в зависимости от направления и загрузки рейса (динамическое ценообразование). Только имейте в виду: нужно везти этот багаж обязательно отдельным местом, то есть, купить два места по 10 кг и провезти одно 20-килограммовое не получится. Однако с учетом разницы в тарифах вам будет проще купить какой-нибудь самый дешевый чемодан (даже бывший в употреблении), а то и вовсе сдать добро в “сумке челнока”, картонной коробке или мешке из-под картошки.



 

volkvo

Почему я ненавижу Lenovo

Почему я ненавижу Lenovo

Года полтора назад, когда покупка смартфона еще не подразумевала двухмесячную диету на дошираках, любого пользователя Lenovo клеймили нищебродом и доводили до покупки нормального телефона. После ва...

Posted by Илья Шатилин on 14 июл 2015, 17:55

from Facebook
volkvo

Почему я ненавижу Lenovo

Почему я ненавижу Lenovo

Года полтора назад, когда покупка смартфона еще не подразумевала двухмесячную диету на дошираках, любого пользователя Lenovo клеймили нищебродом и доводили до покупки нормального телефона. После ва...

Posted by Илья Шатилин on 14 июл 2015, 17:55

from Facebook