February 20th, 2021

volkvo

«Победа» представила тематический самолёт «Жемчужина Балтики»

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: https://www.frequentflyers.ru/2021/02/20/dp_baltic_pearl/

«Победа» забрендировала фюзеляж самолёта VQ-BTG в рамках совместного с Правительством Калининградской области и аэропортом Калининграда проекта, направленного на популяризацию российских курортов. По инициативе заказчика услуги для ливреи самолёта выбрана лазурная волна, которая украсила хвостовую часть фюзеляжа, и надпись «Жемчужина Балтики» цвета янтаря – одного из ключевых символов курорта.

Генеральный директор «Победы» Андрей Калмыков отметил: «В 2021 году мы рассчитываем привезти в Калининград почти на 80% клиентов больше, чем в прошлом году. Уверен, что в популяризации направления нам поможет и тематический самолёт «Жемчужина Балтики». Это третий проект «Победы» по брендированию самолётов, и я очень рад, что теперь в нашем флоте летает и символ Балтийского моря».


Окрашивание ливреи выполнено по современной технологии «База-Лак», которая повышает топливную эффективность минимум на 2% за счёт того, что пигмент выбранной краски имеет высокую плотность и уникальную связующую структуру, что позволяет добиться идеально гладкой поверхности борта и повысить аэродинамические свойства самолёта. Кроме того, современная методика окрашивания предусматривает нанесение покрытия всего в один слой, что позволяет снизить вес самолёта.


Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
volkvo

«Победа» получила первый самолет из-под «Аэрофлота»

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: https://www.frequentflyers.ru/2021/02/20/vq-bhu/

Авиакомпания «Победа» получила первый Boeing 737-800, переданный из «Аэрофлота» в рамках программы ротации флота внутри группы. Борт VQ-BHU, выпущенный в декабре 2018 года, на этой неделе вернулся в Москву после перекраски в Братиславе; сейчас он находится на технической базе в Оренбурге, где происходит переконфигурация салона под стандарты лоукостера: установка салона в одноклассной компоновке с неоткидывающимися креслами на 189 пассажиров, удаление кухонь и т.п.


Самолет станет первым бортом «Победы», базирующимся в аэропорту Шереметьево. Выполнять рейсы он начнет в мае. Напомним, «Аэрофлот» планирует перевести в «Победу» все 50 имеющихся воздушных судов этого типа, более 2/3 из которых  будут базироваться в аэропорту Шереметьево. Вместе с самолетами лоукостеру передадут и рейсы «Аэрофлота» из Москвы в российские регионы. Они будут выполняться по код-шеру с «Аэрофлотом», будут доступны сквозные тарифы с пересадкой в Москве.


Пока же нацпер стал заложником собственной маршрутной сети. Она была заточена в первую очередь на международные перевозки, а рейсы из регионов в Москву были фидерными, то есть, ориентированными на пассажиров, пересаживающихся на международный рейс в аэропорту Шереметьево. Сейчас, когда международных рейсов почти нет и трансферные волны «сбиты», эти фидерные рейсы стали фактически рейсами в никуда: они подходят преимущественно для тех, кто летит из Москвы или в Москву, удобных стыковок внутренних рейсов с внутренними мало. При этом и стоимость билетов на рейсы «Москва-домой» у «Аэрофлота» существенно выше, чем у других российских авиакомпаний. Полеты лоукостера по этим направлениям позволили бы снизить цены и отобрать у конкурентов часть O&D-трафика между столицей и регионами.




 












Посмотреть эту публикацию в Instagram























 


Публикация от svo_airport (@svo_airport)




volkvo

«Аэрофлот» совершит экскурсионный алкорейс

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: https://www.frequentflyers.ru/2021/02/20/su350/

«Аэрофлот» 8 марта совершит алкорейс из Москвы в Москву: Airbus A350 вылетит из аэропорта Шереметьево, долетит до Краснодара и, совершив «разворот Примакова», вернется обратно в Шереметьево. Рейс SU350 появился в расписании на сайте аэропорта Шереметьево еще в начале этой недели, однако тогда он еще не был согласован с Росавиацией: такие полеты требуют отдельного разрешения.


В полете продолжительностью 3,5 часа будут поить винами из коллекции Simple Wine (это поставщик вин для бортового питания нацпера) и показывать фильм «В винном отражении», посвященный виноделию и винным регионам.


Стоимость билетов в классе Эконом — от 15 000 рублей (с динамическим ценообразованием), в классе Комфорт — от 25 000 рублей, в классе Бизнес — от 40 000 рублей. В «экономе» пассажиров будут размещать только на местах у окна или прохода: предполагается, что сидеть там будут пары. 8 марта же! Почти 14 февраля. А средние кресла, с которых нельзя смотреть в иллюминатор, оставят свободными.


Продажи билетов начнутся 25 февраля в 10:00 на сайте «Аэрофлота»: там появится соответствующий баннер; кроме того, можно будет и просто найти рейс в поиске по направлению «Москва-Москва». Однако вряд ли вы  в этот день сможете получить минимальные цены, поскольку 24 февраля начнется эксклюзивная продажа билетов для золотых и платиновых участников программы «Аэрофлот Бонус» через консьерж-сервис, и дешевые билеты будут раскуплены.


Кстати, за полет начислят мили.