November 12th, 2019

volkvo

«Уральские авиалинии» запускают дешевый рейс в самый большой аэропорт мира

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: https://www.frequentflyers.ru/2019/11/12/u6_pkx/

Авиакомпания «Уральские Авилинии» с летнего расписания (29 марта 2020 г.) откроет рейсы из Москвы в Пекин. Полеты будут выполняться ежедневно из аэропорта Жуковский в новый пекинский аэропорт Дасин (PKX).


Специфичность рейса заключается в том, что он должен выполняться на Boeing 737 MAX 8. Просидеть в откровенно тесном узкофюзеляжном самолете 8 часов — не самый комфортный перелет, если ты не маленький китаец. Впрочем, как раз китайскими туристами эти рейсы будет очень легко заполнить: сейчас они с удовольствием летают «Уральскими авиалиниями» в Россию с пересадкой в Екатеринбурге. Правда, на самолетах семейства Airbus A320 и с пересадкой все же комфортнее, чем 8 часов в 737-ом. Но зато билеты будут очень доступными по цене.


Что характерно, авиакомпания еще не получила ни одного «Макса», поскольку их полеты временно приостановлены до ресертификации.


Рейс в Пекин вылетает из Жуковского в 16:30 и прибывает в Пекин в 04:55 утра. Обратный рейс вылетает из Пекина в 05:55 утра и прибывает в Жуковский в 09:20.


Открывшийся в этом году Дасин — самый крупный аэропорт в мире по площади аэровокзального комплекса: 700000 квадратных метров. Терминал похож на пятиконечную звезду, каждая из посадочных галерей растянулась более чем на полкилометра, а всего здесь 82 выхода на посадку с телетрапами.


Внешний вид аэропорта Дасин. Шестой луч – административное здание и отель


Терминал необычен тем, что зоны внутренних вылетов, международных вылетов, внутренних прилетов и международных прилетов разнесены по четырем этажам, поэтому любой борт может занять любую стоянку вне зависимости от того, откуда он прилетел и куда летит дальше: пассажиры просто высаживаются на один из двух этажей, а потом загружаются с одного из двух других этажей.


В Дасин с летнего расписания также переводятся другие китайские рейсы “Уральских авиалиний”: из Екатеринбурга (5 раз в неделю), Иркутска и Владивостока (по 3 раза в неделю). Все они выполняются на A320.


Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
volkvo

«Аэрофлот» наказал пассажира за слишком толстого кота

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: https://www.frequentflyers.ru/2019/11/12/kotoflot/

«Аэрофлот» отобрал все мили и статусы, закрыв счет в программе «Аэрофлот Бонус» у пассажира, который перевез слишком толстого кота, весившего на 2 кг больше положенной нормы. Перед этим пассажир хвастался в соцсетях, как ему удалось провести авиакомпанию: он нашел похожую кошку меньшего размера и предъявил ее при регистрации на рейс, после чего подменил ее на своего кота и полетел с ним в салоне.


По правилам «Аэрофлота» кошки и собаки весом более 8 кг должны лететь только в багажном отделении. Интересно, что предельный вес и габариты животных, перевозимых в салоне, различаются у разных авиакомпаний, однако в целом довольно близки друг к другу; это связано с требованиями безопасности, поскольку переноску с крупным животным невозможно разместить в салоне так, чтобы она при прерванном взлете, жесткой посадке или сильной турбулентности не нанесла серьезных травм пассажирам.


Но пассажир заявил: «Бро не багаж» и даже взял котеньку на ручки, чем еще раз нарушил правила «Аэрофлота».


Пост пассажира нашел большой отклик в соцсетях, однако мнения разделились: кто-то радовался, как удалось «обойти систему», кто-то писал: «не палите лайфхак», а кто-то возмущался вопиющим нарушениям правил безопасности и требовал принять меры.



И вот меры приняты. В ответ на запрос FrequentFlyers.ru пресс-служба «Аэрофлота» сообщила следующее:


«По факту обнародованного в соцсетях инцидента Аэрофлот провел служебное расследование. Проверка показала, что пассажир допустил ряд грубых нарушений правил перевозки багажа.  


– не сдал животное весом более 8 кг для перевозки в багаж;


– вынимал животное из контейнера на борту.


Согласно правилам перевозки Аэрофлота, если вес животного превышает 8 кг вместе с переноской, то в этом случае животное перевозится в багажном отсеке.


Тем не менее, во время оформления перевозки животного в салоне самолета на рейс SU1702, пассажир умышленно нарушил правила.


Исходя из его сообщения в соцсетях, на период регистрации он заменил кота весом более 8 кг на другое подобное животное, но весом 7 кг


Данная информация подтверждается записью с камер видеонаблюдения – во время прохождения процедуры предполетного досмотра пассажир достал из переноски кота крупного размера, внешне схожего с фотографией, сделанной на борту и опубликованной на странице пассажира в соцсети.  


Аэрофлот придерживается строгой дисциплины на всех этапах выполнение полета – это ключевое условие для успешного выполнения работ по воздушным перевозкам, обеспечения безопасности и регулярности полетов воздушных судов.


В связи с выявленным нескольких фактов целенаправленного нарушения условий договора воздушной перевозки Аэрофлот принял решение исключить данного пассажира из программы лояльности Аэрофлот Бонус. Все мили, накопленные за все время участия в программе, будут аннулированы, а счет участника – закрыт».


По некоторым данным, на счете было около 400 тысяч миль, что является в целом довольно ощутимой потерей; в денежном эквиваленте, если покупать за эти мили билеты, это от 100 до 500 тысяч рублей в зависимости от дат, направлений и классов обслуживания. Бан в «Аэрофлот Бонусе» возможен в соответствии с п. 7.5. правил программы, гласящим о нарушении правил безопасности полетов.


Год назад произошел случай с лишением всех миль и статусов блогера Мити Алешковского за грубые высказывания в адрес «Аэрофлота» в соцсетях. Блогер пытался оспорить действия авиакомпании в суде, но безуспешно.


Фактически лишение миль является в «Аэрофлоте» единственным эффективным способом наказания неугодных, поскольку по закону в «черный список» за подобные действия внести нельзя. Для сравнения, в США законодательство менее либеральное и в ЧС можно попасть просто за шутку в Твиттере.