March 5th, 2019

volkvo

"Белавиа" снизила тарифы на полеты через Минск в два раза

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: http://www.frequentflyers.ru/2019/03/05/belavia_transit_discount/

Бывает, что два дня подряд идут разные новости на близкую тему. Совпадение? Вчера мы рассказывали о том, что возможность улететь через Минск для невыездных закроется через пару месяцев, а сегодня “Белавиа” объявила о том, что до 25 апреля можно будет улететь из России через Минск в два раза дешевле самого минимального тарифа. Такой получается прощальный подарок для невыездных. Условия покупки довольно понятны и прозрачны. Подробности:




1) Предложение действует на рейсах в Европу: Барселона, Берлин, Брюссель, Ларнака, Париж, Прага, Рим. Стокгольм, Франкфурт, Хельсинки. Украина Европой не считается.

2) Улететь нужно до 25 апреля, а вернуться не позднее, чем через месяц.

3) Купить билет нужно с 5 по 12 марта.

4) Билет должен быть куплен туда-обратно, а не в одну сторону.

5) Билеты невозвратные и неизменяемые.

6) Включено 8 кг ручной клади и 23 кг багажа.

6) На сборы акция не распространяется. Однако их размер невелик. В итоге, например, из Москвы и Санкт-Петербурга можно улететь, скажем, в Барселону за 13-14 тысяч рублей туда-обратно, а в Берлин – за 9 тысяч рублей.


Покупайте билеты, пока они есть! Лучше искать на сайте авиакомпании, у агрегаторов они пока могут не отображаться. И не забывайте про бесплатный стоповер.



Самые дешевые билеты из Москвы в Берлин и обратно


Дата вылета Дата возвращения Пересадки Авиакомпания Найти билет

19.05.2019



21.05.2019




Прямой









Билеты от 5 319


20.03.2019



27.03.2019




1 пересадка









Билеты от 8 173


02.04.2019



06.04.2019




2 пересадки









Билеты от 11 030






Самые дешевые билеты из Москвы в Барселону и обратно


Дата вылета Дата возвращения Пересадки Авиакомпания Найти билет

13.10.2019



22.10.2019




Прямой









Билеты от 9 191


01.10.2019



15.10.2019




1 пересадка









Билеты от 8 902


24.09.2019



15.10.2019




2 пересадки









Билеты от 12 830






Самые дешевые билеты из Санкт-Петербурга в Берлин и обратно


Дата вылета Дата возвращения Пересадки Авиакомпания Найти билет

18.03.2019



23.03.2019




Прямой









Билеты от 12 711


06.10.2019



10.10.2019




1 пересадка









Билеты от 8 266


18.04.2019



23.04.2019




2 пересадки









Билеты от 12 323






Самые дешевые билеты из Санкт-Петербурга в Барселону и обратно


Дата вылета Дата возвращения Пересадки Авиакомпания Найти билет

15.10.2019



21.10.2019




Прямой









Билеты от 11 219


01.04.2019



04.04.2019




1 пересадка









Билеты от 10 916


09.10.2019



19.10.2019




2 пересадки









Билеты от 12 910



Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
volkvo

Airbus запустил сотового оператора. Зачем?

Читайте в оригинале на Frequentflyers.ru: http://www.frequentflyers.ru/2019/03/05/airbus_worldconnect/

Airbus, крупнейший в мире производитель авиационной техники, продемонстрировал на прошедшей на прошлой неделе выставке Mobile World Congress в Барселоне систему WorldConnect — это виртуальный мобильный оператор (MVNO). Для тех, кто не понимает, что такое MVNO, поясним: виртуальный оператор — это оператор, который не имеет собственных базовых станций и другого сетевого оборудования, но арендует ресурсы у обычного оператора и подключает абонентов — как, например, Yota на сети «МегаФона» или «Тинькофф Мобайл» на сети Tele2. А еще более подходящий пример — DrimSim, который работает в разных странах на базе разных операторов.


Нечто подобное представляет собой и WorldConnect. Это виртуальный оператор, запущенный совместно с французским агрегатором (MVNE) Transatel. Благодаря роуминговым соглашениям оператор работает в 150 странах мира, где обеспечивает подключение к 4G-сетям. Зачем это нужно?



Изначально сервис был задуман в качестве дополнения к системе Skywise, запущенной в 2017 году. Skywise — это система, которая накапливает эксплуатационные, сервисные и полетные параметры всех систем самолета и сохраняет их на флеш-памяти. То есть, это аналог бортовых самописцев. Однако эти данные не остаются в памяти, как в случае с обычным самописцем, а сразу же после приземления в любом аэропорту передаются при помощи мобильного интернета на сервера системы Skywise, где начинается та самая Big Data, о которой сейчас все говорят. Анализируя данные [условно] всех полетов [условно] всех самолетов (на самом деле не всех, а только большого числа, система же новая и только находится в стадии внедрения), можно на основе статистики предсказывать отказ тех или иных узлов и агрегатов, оптимизировать потребление топлива, сравнивать свои показатели эффективности с обезличенными данными других авиакомпаний.





Системы предиктивного техобслуживания на основе Big Data внедряются авиакомпаниями и самостоятельно (например, такая есть у S7 Technics), однако они обрабатывают меньше данных, фактически аккумулируя информацию об отказах и ремонтах. Здесь же система глобальная. В настоящий момент стоит задача подключить к Skywise 100 авиакомпаний и 10000 самолетов до конца 2019 года, полгода назад авиакомпаний было 29. Что интересно, платформа поддерживает и самолеты других производителей, не только Airbus. Сейчас, например, ведутся работы по интеграции A220 (ранее Bombardier C-Series): у этих самолетов есть своя система SmartLink, но она имеет меньшую функциональность, например, не поддерживает предиктивное обслуживание.



Сейчас же оператор Worldconnect стал не только каналом передачи данных системы Skywise — через него будут также работать планшеты пилотов, наземное оборудование (от багажных тележек и трапов до буксиров и заправщиков), а также можно будет оперативно обновлять контент (фильмы, телепередачи и т.п.) в бортовой системе развлечений (IFE).