September 23rd, 2016

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
volkvo

KFC начал проверку из-за скандала с жареной крысой в панировке

KFC начал проверку из-за скандала с жареной крысой в панировке

По словам представителя сети фаст-фудов, тщательная проверка будет проведена в ближайшее время.

Posted by Илья Шатилин on 23 сен 2016, 06:58

from Facebook
volkvo

KFC начал проверку из-за скандала с жареной крысой в панировке

KFC начал проверку из-за скандала с жареной крысой в панировке

По словам представителя сети фаст-фудов, тщательная проверка будет проведена в ближайшее время.

Posted by Илья Шатилин on 23 сен 2016, 06:58

from Facebook
volkvo

Air Berlin запустила «евробизнес»

Авиакомпания Air Berlin теперь предлагает своим пассажирам на коротких рейсах летать не только экономическим классом, но и «бизнесом». Раньше у авиакомпании бизнес-класс был только в дальнемагистральных самолетах.


Правда, новый «бизнес» — это не совсем бизнес, а так называемый «евробизнес»: смысл его обычно в том, что в передней части салона на блоке из трех кресел одно из них (среднее) оставляют пустым, подлокотники сдвигаются в сторону центра, а часть спинки откидывается вперед и становится столиком. То есть, пассажиры получают больше места по ширине.


У Air Berlin трансформаций не происходит, а просто остается свободным среднее кресло. Однако все равно будет больше места для ног (32 дюйма — это примерно как в обычном «экономе» у «Аэрофлота»); на коротких расстояниях это вполне разумное решение. Вряд ли есть большой смысл обычному пассажиру покупать такой «бизнес» отдельно, однако при стыковках с дальнемагистральных рейсов с полноценным бизнес-классом на короткие это лучше, чем лететь просто в экономе. Если же пассажиров бизнес-класса на рейсе нет, кресла превращаются в обычные и на них летят «экономисты».


air-berlin-economy-class-boeing-737-800-stockholm-arlanda-berlin-tegel-06


Впрочем, в ряде случаев бизнес-класс Air Berlin имеет смысл: здесь допускается 2 места ручной клади по 8 кг вместо одного, 2 места багажа по 32 кг (а не 1 весом 23), еще одно место в багаже для спортивного инвентаря (!) весом до 23 кг, а также дополнительное питание (на рейсах продолжительностью более 90 минут — горячее) и напитки. Кстати, всего можно взять до 5 мест багажа, они стоят 90 или 140 евро за каждое в зависимости от веса (до 23 или более 23 кг).


Также бизнес-класс подразумевает посещение бизнес-залов в аэропортах и линии приоритетного досмотра. Бонусные мили начисляются в 2,5-кратном размере, а в качестве промо-акции до конца 2016 года — в трехкратном.


Тариф полностью возвратный и изменяемый (без сборов). Комбинировать его можно только с «гибким» экономом (Economy Flex).


Новый бизнес-класс доступен и во всех дочерних авиакомпаниях Air Berlin: NIKI, LGW и Belair, на всех ближне- и среднемагистральных рейсах.


air_berlin_boeing_737-700_d-ahxd


Илья Шатилин