February 9th, 2016

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
volkvo

В РПЦ назвали здравой мыслью построить храмы вместо снесённых в Москве магазинов

В РПЦ назвали здравой мыслью построить храмы вместо снесённых в Москве магазинов

Ночью в Москве начался массовый снос признанных самостроем торговых павильонов у станций метро.

Posted by Илья Шатилин on 9 фев 2016, 11:48

from Facebook
volkvo

В РПЦ назвали здравой мыслью построить храмы вместо снесённых в Москве магазинов

В РПЦ назвали здравой мыслью построить храмы вместо снесённых в Москве магазинов

Ночью в Москве начался массовый снос признанных самостроем торговых павильонов у станций метро.

Posted by Илья Шатилин on 9 фев 2016, 11:48

from Facebook
volkvo

"Шереметьево" напомнило о планах развития

На форуме «Развитие инфраструктуры гражданской авиации» (NAIS), который проходит 9-10 февраля 2016 года в «Крокус Экспо» с докладом «Строительство новой инфраструктуры и модернизация аэропорта Шереметьево к Чемпионату мира по футболу-2018» выступил Заместитель Генерального директора — главный инженер аэропорта Шереметьево Евгений Тумель.


Доклад Тумеля Е.З.-Шереметьево 09.02.2016


В частности, к 2018 года в рамках развития Северного терминального комплекса (бывшее “Шереметьево-1” будет вместо снесенного старого построен новый терминал B для пассажиров внутренних линий. Он сможет обслуживать 15 млн человек ежегодно, а его общая площадь составит 107 тыс.  кв.м.; с Южным терминальным комплексом (ЮТК) его соединят два межтерминальных тоннеля общей протяженностью 2 100 м: один для пассажиров, второй для багажа.


Пассажирский тоннель будет гарантировать минимальное стыковочное время и многократно улучшать оперативность трансфера пассажиров между терминалами, а багажный тоннель позволит уменьшить время транспортировки багажа между терминалами. Продолжительность времени стыковки трансферных пассажиров не будет превышать 50 минут.


image008


Общая площадь шести терминалов (A, B, С, D, E, F) увеличится с 380 тыс. кв. м. до 493 тыс. кв. м., а их пропускная способность вырастет с 9 008 до 13 118 пассажиров в час.


Также в северной части появятся новый топливозаправочный комплекс расчетной мощностью около 1 млн тонн (до 30% от общего объема аэропорта) и грузовой терминал. Пропускная способность карго-комплекса общей площадью 31 тыс. кв. м. должна составить 340 тыс. тонн грузов в год, таким образом, Шереметьево сохранит за собой лидерство по грузообороту в МАУ.


image009


За счет средств государственного бюджета к Чемпионату мира по футболу планируется сдать в эксплуатацию независимую третью взлетно-посадочную полосу (ВПП-3) длиной 3 200 м, завершить строительство около нового терминала B центрального перрона и западной части новой магистральной рулежной дорожки, которая соединит ВПП-3 с существующей аэродромной инфраструктурой. Новая полоса позволит Шереметьево совершать параллельные взлетно-посадочные операции: сейчас они происходят в строгой очередности из-за близости обеих ВПП друг к другу, что ограничивает пропускную способность аэродрома. После ввода в эксплуатацию ВПП-3 общее число взлетно-посадочных операций увеличится с 55 до 90 в час;


На средства регионального бюджета Московской области будет реконструировано Старошереметьевское шоссе. Существующая автодорога будет расширена до четырех полос, над ней будет построено четыре надземных пешеходных перехода.


image007


Годовая пропускная способность аэропорта к 2018 году при сохранении высокого качества обслуживания составит до 50 млн пассажиров. Кстати, 9 февраля 2016 года Международный аэропорт Шереметьево стал лауреатом национальной премии «Воздушные ворота России» в основной номинации – «Лучший аэропорт-2015». Шереметьево второй год подряд одерживает победу в номинации «Лучший аэропорт» в категории международных гаваней с пассажиропотоком от 10 млн человек в год.


Вручение награды-Шереметьево 09.02.2016


Илья Шатилин